Menu
برق پشت آمپر میاد ولی ماشین استارت نمیخوره! شاید این مشکل برای همه راننده ها حداقل یکبار اتفاق افتاده باشد. در این مقاله می خواهیم دلایل این مشکل را به همراه راهکارهای کاملا عملی برای رفع آن را ارئه کنیم.
روشن نشدن خودرو معمولا مشکلی آزاردهنده است. این مقاله به شما راه‌هایی برای تشخیص و رفع مشکلات استارت نخوردن ماشین ارائه می‌دهد، با توجه به اینکه اغلب مشکل از باتری خودرو نشات می‌گیرد. با این حال، باید مد نظر داشت که اطلاعات ارائه شده نمی‌تواند جایگزین بررسی‌های فنی دقیق و استفاده از دستگاه‌های سنجش حرفه‌ای باشد.
عدم روشن شدن خودرو با وجود روشنایی آمپر می‌تواند ناشی از مشکلات مربوط به باطری باشد. مشکلات باطری می‌تواند شامل خرابی، کاهش شارژ باطری به دلیل استفاده طولانی مدت یا عدم شارژ صحیح باشد که از این رو جریان لازم برای چرخاندن موتور استارت را تامین نمی‌کند.
ابتدا باید ولتاژ باطری را به وسیله یک ولت‌متر چک کنید. اگر ولتاژ باطری کمتر از حد نرمال (معمولاً کمتر از 12.6 ولت برای باطری خودرو) است، نیاز به شارژ یا تعویض باطری وجود دارد. همچنین، اتصالات باطری باید تمیز و محکم باشند تا جریان برق به درستی انتقال یابد. اگر باطری ضعیف یا خراب است، باید آن را با باطری جدید جایگزین کرد. در صورتی که باطری خالی شده، استفاده از کابل‌های جامپر برای اتصال به یک باطری دیگر یا استفاده از یک شارژر باطری توصیه می‌شود. برای شارژ کامل باطری، خودرو باید به‌مدت حداقل دو ساعت روشن بماند.
در اینجا می توانید نحوه صحیح بررسی سالم بودن باطری را مشاهده کنید: آموزش بررسی سالم بودن باطری خودرو
باتری‌های خودرو معمولاً یک طول عمر مشخص دارند؛ معمولاً حدود دو تا پنج سال بسته به نوع و کیفیت باطری. اگر باطری قدیمی است و علایم ضعف را نشان می‌دهد، همانند کاهش قدرت استارت زدن، احتمالاً نیاز به تعویض دارد.
اگر در موقعیتی هستید که دسترسی به تعمیرگاه یا باطری جدید ندارید، می‌توانید از جریان باطری خودروی دیگری استفاده کنید یا در صورت امکان، خودرو را در سرازیری قرار داده و با دنده دوم استارت بزنید. توجه کنید که این روش‌ها شیوه‌های مقطعی هستند و کمکی به حل مشکل اساسی باطری نمی‌کنند.
اگر نمی دانید چگونه باید باتری به باتری انجام دهید، می توانید با بخش باطری سازی سیار در امداد خودرو ارومیه تماس بگیرید تا همکاران ما در اسرع وقت در محل حاضر شده و این کار را برای شما انجام دهند. علاوه بر این می توانید ویدیوی زیر را هم تماشا کرده و از این آموزش برای باتری به باتری کردن خودرو استفاده کنید.
از دیگر خدمات امداد خودرو ارومیه، ارسال کارشناس برق خودرو به همراه باطری مناسب خودرو به محل مورد نظر شماست. در صورتی که می خواهید باتری خودرو شما در محل تعویض گردد، کافی است با شماره 09142007905 تماس حاصل نمایید.
استارتر خودرو یا قطعات مرتبط با آن مانند سلونوئید استارت خراب است یا مشکل اتصال دارند. گاهی اوقات نارسایی در سیستم سوئیچ استارت خودرو نیز می‌تواند منجر به استارت نخوردن شود، به ویژه اگر صدای کلیک شنیده شود اما موتور چرخش نکند.
ابتدا توصیه می کنیم تا مطمئن شوید که باطری قدرت لازم برای چرخاندن استارتر را داراست. اگر باطری سالم باشد، باید اتصالات استارتر، از جمله سلنوئید و سیم‌های آن را بررسی کرد تا مطمئن شوید که خوردگی یا شل شدگی وجود ندارد. در صورت لزوم، پاک کردن ترمینال‌ها و سفت کردن پیچ‌های اتصال می‌تواند مفید باشد. اگر مشکل از سیلنوئید است، باید جایگزین شود. در مواردی که استارتر به طور کامل خراب شده باشد، تعویض آن ضروری است.
یکی از دلایل اصلی که موتور خودرو استارت نمی‌خورد، این است که موتور ممکن است “قفل شده” باشد. ابتدا باید از عدم قفل بودن مطمئن شوید. برای این کار در خودروهای مجهز به گیربکس دنده‌ای، دنده را در وضعیت پنج قرار داده و خودرو را هل دهید. اگر خودرو حرکت نکرد، این می‌تواند نشان‌دهنده قفل شدن موتور باشد.
در خودروهایی با گیربکس اتوماتیک، اگر دسته دنده (Lever) در حالت R (عقب) یا D (درایو) باشد و خودرو استارت نخورد، می‌تواند به این معنی باشد که موتور قفل شده است.
همچنین، اگر سلکتور گیربکس اتوماتیک خراب شود، اطلاعات درستی به ECU (کامپیوتر خودرو) ارسال نمی‌شود و این می‌تواند باعث شود خودرو استارت نخورد.
علت‌های دیگر مرتبط با قفل شدن موتور عبارتند از شکستگی و چسبیدگی یاتاقان‌ها، جمع شدن آب زیاد در محفظه احتراق که می‌تواند نتیجه سوختن واشر سر سیلندر باشد، یا شکسته‌شدن دنده استارت و فرو رفتن قطعات شکسته در کنار دنده‌های فلایویل که می‌تواند به معنای جدی‌ترین آسیب‌هایی باشد که موتور را قفل می‌کند.
برای رفع مشکل قفل شدن موتور خودرو، می توانید کارهای زیر را انجام دهید
در صورتی که علت قفل شدن موتور “شکستگی و چسبیدگی یاتاقان‌ها” باشد، این موضوع بسیار پیچیده است و نیاز به مهارت‌های حرفه‌ای دارد.
در این حالت باید خودرو به یک متخصص با تجربه و دارای دانش کافی در این زمینه منتقل شود تا با باز کردن موتور و بررسی دقیق قطعات، علت قفل شدن موتور را تشخیص دهد و آن را تعمیر کند.
برق پشت آمپر میاد ولی ماشین استارت نمیخوره پراید:
اگر “جمع شدن آب بیش از حد بر روی پیستون‌ها” مشکل موتور باشد که به دلیل سوختن واشر سر سیلندر است، پیشنهاد می‌شود که شمع‌های خودرو را خارج ساخته و به موتور استارت بزنید تا آب اضافی خارج شود و موتور آزاد گردد.
اگر “شکستن استارت و دنده استارت” مطرح است، باید استارتر را از روی موتور باز کرده، و با قرار دادن دنده خودرو در حالت دنده پنج، خودرو را هل دهید تا حرکت کند.
اگر باز هم خودرو حرکت نمی‌کند پس شکستگی جدی در قطعات موتور مانند شاتون یا میل لنگ اتفاق افتاده است که حتماً نیاز به تعمیرات تخصصی دارد.
برای اینکه بدانید مشکل از شاتون یا میل لنگ است این مقاله را مطالعه کنید: علائم خرابی شاتون و پیستون
در تمام موارد فوق، به دلیل تخصصی بودن مشکلات، مراجعه به یک تعمیرگاه متخصص و کسب نظر یک مکانیک مجرب برای تشخیص دقیق علت و انجام تعمیرات لازم توصیه می‌شود.
در صورتی که خودروی شما نیاز به بررسی اساسی دارد، در اولین فرصت با مکانیک خود تماس بگیرید تا راهنمایی های لازم را انجام دهد. اگر در شهر ارومیه هستید، کافی است تا با مکانیک سیار ارومیه به شماره 09142007905 تماس بگیرید تا در اسرع وقت اکیپ با برای رفع مشکل در محل شما حاضر شوند.
برق پشت آمپر میاد ولی ماشین استارت نمیخوره پژو: در این ویدیو می توانید مشکل مربوط به عدم استارت خودرو پژو با وجود برق در پشت آمپر را مشاهده کنید.
پمپ بنزین نقش حیاتی در سیستم سوخت‌رسانی خودرو دارد که مسئول انتقال بنزین از باک به موتور می‌باشد. در خودروهای انژکتوری، عملکرد پمپ بنزین بسیار مهم است، چرا که اگر پمپ بنزین به درستی کار نکند، برق مورد نیاز برای تامین سوخت به موتور درست انجام نمی‌شود و در نتیجه ماشین روشن نخواهد شد.
به همین دلیل، اگر خودرو روشن نمی‌شود، یکی از قسمت‌هایی که باید بررسی شود پمپ بنزین است. نشانه‌های مشکل در پمپ بنزین می‌توانند شامل کاهش قدرت موتور و مشکلات در روشن شدن خودرو باشند. اگر پمپ بنزین خراب باشد و کار نکند، سوخت کافی به موتور نمی‌رسد و استارت زدن خودرو بدون وجود سوخت کافی امکان‌پذیر نخواهد بود.
راهکارهایی برای بررسی و حل مشکل پمپ بنزین که ممکن است موجب استارت نخوردن ماشین شود، عبارتند از:
در این ویدیو می توانید محل قرار گیری فیوز پمپ بنزین خودرو پژو 405 را مشاهده کنید. در سایر خودرو ها مانند 206، سمند، تیبا و غیره هم می توانید به دفترچه راهنمای فیوزها مراجعه کنید.
این مسأله گاهی اوقات به دلیل سهل‌انگاری یا سوءتفاهم در مورد میزان بنزین موجود در خودرو ممکن است رخ دهد و ممکن است راننده فراموش کند که بنزین بزند یا تخمین نادرستی از میزان سوخت باقی‌مانده داشته باشد.
راه‌حل برای این موضوع در واقع بسیار ساده است: ابتدا باید از میزان بنزین خودرو با یک نگاه به نشانگر سوخت در داشبورد یا با بررسی باک بنزین خودرو اطمینان حاصل کنید.
اگر باک بنزین خالی باشد، خودرو به سوخت کافی برای راه‌اندازی موتور دست نخواهد یافت و در نتیجه استارت نخوردن خودرو ناشی از آن است. برای حل این مشکل، ساده‌ترین کار این است که بنزین بزنید.
فیلتر سوخت در خودرو برای جلوگیری از ورود ذرات و ناخالصی‌ها به موتور خودرو استفاده می‌شود. با گذشت زمان و استفاده مداوم، فیلتر سوخت می‌تواند کثیف شده و مسدود شود، که این امر مانع از رسیدن سوخت کافی به موتور می‌شود. وقتی جریان سوخت به درستی صورت نگیرد، موتور خودرو ممکن است به درستی کار نکند یا حتی اصلاً استارت نخورد.
بنابراین، بازرسی دوره‌ای و تعویض فیلتر سوخت بر اساس دستورالعمل‌های تولیدکننده خودرو اهمیت دارد.
برای رفع این مشکل، اقدامات زیر معمولاً پیشنهاد می‌شود:
یکی از علت‌های استارت نخوردن ماشین، مرتبط با “فیوز پمپ بنزین” است. بررسی فیوز پمپ بنزین از اهمیت بالایی برخوردار است. اگر فیوز پمپ بنزین سوخته باشد، جریان الکتریکی به پمپ بنزین نمی‌رسد و این مسأله مانع از روشن شدن ماشین می‌شود.
هنگام برخورد با مسئله‌ی استارت نخوردن، بعد از چک کردن باطری و اطمینان از سلامت آن، یکی از مراحل عیب‌یابی، بررسی فیوز پمپ بنزین است به این دلیل که سوختن فیوز پمپ بنزین یکی از عیوب قابل توجه در این زنجیره است.
ما در بالا و در 2 ویدیو به صورت کامل به بررسی فیوز پمپ بنزین پرداخته ایم که می توانید به این ویدیوها مجددا مراجعه کنید.
برای رفع مشکل، در صورتی که فیوز سوخته باشد، باید فیوز جدیدی تهیه و فیوز قدیمی را جایگزین نمود. از آنجایی که فیوز مانند یک مدار شکن عمل می‌کند و از برق‌دار شدن بخش‌های دیگر در صورت بروز مشکلاتی همچون اتصال کوتاه در سیستم پمپ بنزین جلوگیری می‌کند، تعویض آن ضروری است تا جریان برق به پمپ برسد و ماشین قادر به روشن شدن باشد.
دینام، که به آن آلترناتور هم گفته می‌شود، وظیفه شارژ باتری خودرو را در حین کارکرد موتور بر عهده دارد و برق مورد نیاز اجزا الکتریکی خودرو را تأمین می‌کند. وقتی دینام به خوبی کار نکند، باتری قادر به شارژ شدن نیست و در نتیجه برق کافی برای به حرکت درآوردن استارتر و روشن کردن خودرو وجود نخواهد داشت.
چندین علامت وجود دارد که می‌تواند نشان‌دهنده خرابی دینام باشد، از جمله اینکه اگر دینام به درستی کار نکند یا تسمه آن پاره یا شل شده باشد، ممکن است چراغ هشدار روی داشبورد روشن شود. البته گاهی اوقات اگر تنها مشکل از ضعیف بودن خروجی دینام باشد، چراغ هشدار روشن نمی‌شود و ممکن است تنها علائمی مانند کم شدن نور چراغ‌ها یا کند شدن روشن شدن استارت وجود داشته باشد.
اگر علائمی مانند کاهش روشنایی چراغ‌ها و سایر نقص‌های الکتریکی به چشم بخورد یا اگر دینام آزمایش شود و مشخص شود که ولتاژ کافی تولید نمی‌کند، در این صورت باید دینام بررسی شده و در صورت لزوم تعویض گردد.
برق پشت آمپر میاد ولی استارت نمیخوره 206:
بنابراین، خرابی دینام می‌تواند عاملی باشد که مانع از روشن شدن اتومبیل و در نتیجه استارت نخوردن آن شود. برای حل این مشکل، بررسی دینام به عنوان بخشی از فرآیند عیب‌یابی خودرو توصیه شده است. اگر دینام خراب شناخته شود، نیاز به تعمیر یا تعویض دارد.
رله ها کلیدهای الکترومغناطیسی هستند که در سیستم‌های برقی خودرو عملکرد کنترل جریان الکتریکی به بخش‌های مختلف را بر عهده دارند. این قطعات نقش مهمی در مدیریت عملیات الکتریکی خودرو ایفا می‌کنند و از قطعاتی چون پمپ بنزین، استارتر و سیستم اشتعال محافظت می‌کنند.
وقتی یکی از رله‌ها خراب می‌شود، بخشی که رله باید به آن جریان الکتریکی برساند، قادر به دریافت جریان نخواهد بود و این می‌تواند منجر به استارت نخوردن خودرو شود. به‌عنوان مثال، اگر رله پمپ بنزین خودرو دچار نقص شده باشد، پمپ بنزین فعال نشده و سوخت به موتور نمی‌رسد و در نتیجه ماشین نمی‌تواند روشن شود.
این مطلب را هم مطالعه کنید: 5 نشانه اصلی خراب بودن رله مپ بنزین
بررسی و عیب‌یابی رله‌ها بخشی از فرآیند یافتن مشکلات احتمالی است که می‌تواند به استارت نخوردن خودرو منجر گردد، و پیشنهاد داده‌اید که کنترل عملکرد آنها می‌تواند کمک کند تا ریشه مشکل شناسایی و برطرف گردد. برای تشخیص خرابی رله‌ها، ممکن است نیاز به استفاده از تستر مدار یا جایگزین کردن آن با یک رله سالم باشد تا ببینید آیا عملکرد نامناسب رله عامل استارت نخوردن ماشین می‌باشد یا خیر.
سنسورها در خودروها می‌توانند تأثیر مستقیمی بر روی عملکرد موتور و توانایی آن برای استارت زدن داشته باشند. سنسورهای مختلفی در خودرو وجود دارند که در کنترل عملکردهای حیاتی موتور نقش دارند.
از جمله سنسورهایی که می تواند عامل استارت نخوردن ماشین باشند می‌توان به سنسور دور موتور، سنسور دمای آب، و مپ سنسور اشاره کرد. اگر هر یک از این سنسورها کارکرد نادرستی داشته باشند یا خراب شوند، ممکن است مانع از روشن شدن ماشین شوند. به طور مثال:
سنسور دور موتور که RPM موتور را اندازه‌گیری می‌کند، در صورت خرابی می‌تواند مانع از روشن شدن موتور شود چرا که ECU (کامپیوتر خودرو) اطلاعات لازم برای تنظیم سوخت‌رسانی و جرقه به موقع را دریافت نمی‌کند.
سنسور دمای آب که دمای مایع خنک‌کننده موتور را تشخیص می‌دهد، می‌تواند به ECU اطلاع اشتباه بدهد که موتور گرم یا سردتر از حد واقعی است، که این امر می‌تواند بر ترکیب سوخت و هوا و زمان‌بندی جرقه تأثیر بگذارد.
مپ سنسور، که فشار مانیفولد ورودی را اندازه‌گیری می‌کند و به ECU کمک می‌کند تا میزان سوخت را برای کارکرد موتور تنظیم کند، در صورت خرابی ممکن است سیگنال‌های نادرستی به ECU بفرستد و باعث مختل شدن ترکیب‌بندی هوا و سوخت شده و منجر به استارت نخوردن ماشین شود.
در نتیجه، بررسی و تست سنسورها برای اطمینان از کارکرد صحیح آنها یک قدم مهم در فرایند تشخیص دلیل استارت نخوردن ماشین محسوب می‌شود. اگر یک سنسور معیوب باشد، باید تعویض شود تا مانع از بروز مشکلاتی شود که می‌تواند منجر به استارت نخوردن خودرو شود.
کوئل‌ها، که بخشی از سیستم اشتعال خودرو هستند، وظیفه تأمین جرقه مورد نیاز برای اشتعال سوخت در سیلندرهای موتور را دارند. اگر کوئل‌ها خراب یا ناکارآمد باشند، این امر باعث می‌شود که موتور نتواند سوخت را به خوبی اشتعال دهد و در نتیجه ماشین استارت نخورد.
در متن شما بیان شده است که خرابی در کوئل‌ها می‌تواند به این دلیل باشد که جرقه‌ای تولید نمی‌شود یا جرقه به اندازه کافی قوی نیست تا اشتعال سوخت در سلول‌های سوخت را به درستی انجام دهد. همچنین، اگر کوئل‌ها دچار نقص یا خرابی باشند، ممکن است سوخت نتواند به طور موثری اشتعال یابد، که در این صورت، استارت موتور مشکل به وجود خواهد آورد.
این مطلب را هم مطالعه کنید: کوئل های خودرو و راهکارهای عیب یابی آن ها
در تعمیرات خودرو، معمول است که کوئل‌ها جزو اولین قطعاتی باشند که برای عدم روشن شدن موتور مورد بررسی قرار می‌گیرند. اگر کوئل‌ها خراب باشند، تعویض آنها نیاز است تا بتوان سیستم اشتعال را به حالت عادی بازگرداند و اطمینان حاصل کرد که موتور می‌تواند به طور مؤثر کار کند.
کامپیوتر خودرو (ECU) نقش مهمی در کنترل متعددی از توابع وینی از جمله زمان‌بندی جرقه و سوخت‌رسانی دارد. اگر ECU با مشکل مواجه شود یا کد ایموبیلایزر را تشخیص ندهد، ممکن است ماشین روشن نشود.
این مشکل می‌تواند به دلیل خرابی داخلی ECU یا مشکل در برقرسانی به ECU باشد. اگر با دستگاه تست خودرو مشخص شده که ECU ممکن است مشکل داشته باشد، توصیه می‌شود که برای شناسایی دقیق مشکل و رفع آن به تعمیرگاه معتبر مراجعه کنید.
این مطلب را هم مطالعه کنید: روش کامل تست و عیب یابی ECU
بریدن تسمه تایم یکی از مشکلات جدی است که می‌تواند به خرابی موتور و ضربه زدن به سوپاپ‌ها منجر شود و عملکرد کلی موتور را مختل کند. تسمه تایم در موتورهای احتراق داخلی مورد استفاده قرار می‌گیرد و وظیفه هماهنگی حرکت میل‌بادامک با میل‌لنگ را دارد.
اگر این تسمه پاره یا خراب شود، موتور نمی‌تواند به درستی کار کند و در نتیجه ماشین استارت نخواهد خورد. از این رو، مهم است که تسمه تایم را در دوره‌های تعیین شده تایم تعویض کنید تا از مشکلات احتمالی جلوگیری شود.
در ویدیو زیر، آموزش کامل بررسی و تعویض تسمه تایم، به صورت کامل آموزش داده شده است.
سیستم ایموبیلایزر خودرو، که یک سیستم ضد سرقت است، ممکن است مانع از روشن شدن موتور شود اگر کد سوئیچ را تشخیص ندهد. ایموبیلایزر از یک کد سوئیچ خاص برای شناسایی کلید مجاز استفاده می‌کند. اگر کد مطابقت نداشته باشد، سیستم از راه‌اندازی موتور جلوگیری می‌کند تا از سرقت خودرو پیشگیری شود.
در صورتی که با این مشکل روبرو هستید، توصیه می‌شود تا به کلیدهای دیگر ایموبیلایزر و کدهای خود رجوع کنید و امتحان کنید که آیا مشکل با کلید دیگری حل می‌شود یا خیر. در صورتی که نتوانستید این مشکل را حل کنید، احتمالا به یک کلیدساز نیاز داشته باشید.
قبل از هر کاری این مطلب را هم مطالعه کنید: رفع مشکل روشن نشدن خودرو به دلیل ایموبیلایزر
کابل‌ها و اتصالات برق می‌توانند منبع مشکلات بزرگ‌تری از جمله استارت نخوردن ماشین باشند. اگر کابل‌ها یا اتصالات، شکستگی یا اتصالات معیوبی داشته باشند، این می‌تواند مانع از رسیدن جریان برق لازم به سیستم‌های مختلف خودرو شود. این اتصالات معیوب می‌توانند روی باطری، سیستم‌های برقی و سیم‌کشی‌ها وجود داشته باشند و ممکن است به عنوان منبع مشکلات عمل کنند.
بنابراین، بررسی دقیق و رسیدگی به کابل‌ها و اتصالات برق خودرو، به ویژه اگر نشانه‌ای از ساییدگی، شکستگی، خوردگی یا سست بودن مشاهده می‌شود، ضروری است تا از عملکرد صحیح خودرو و جلوگیری از مشکلات بیشتر اطمینان حاصل شود.
در صورتی که احساس می کنید مشکل استارت نخوردن ماشین از کابل ها و اتصالات خودرو است، این مقاله را نیز مطالعه کنید: نحوه عیب یابی سیم کشی خودرو
برق پشت آمپر میاد ولی ماشین استارت نمیخوره.علت‌های متفاوتی می‌توانند باعث استارت نخوردن خودرو شوند. مشکلات اصلی شامل مشکلات کابل برق، ایموبیلایزر، کامپیوتر ECU، پمپ بنزین و باطری خودرو هستند که هر یک به دقت باید بررسی شوند. توجه به نشانه‌های هشدار و انجام نگهداری منظم می‌تواند عمر مفید و عملکرد بهینه خودرو را تضمین نماید و احتمال بروز مشکلات اورژانسی را کاهش دهد.
ما در مجموعه امداد خودرو ارومیه، آماده ایم که تمامی مشکلات خودرو شما را در محل مورد نظر شما حل کنیم. اکیپ ما با تجهیزات و لوازم یدکی کامل، در محل خودرو شما حاضر خواهند شد و در همانجا نیز به تعمیر خودروی شما خواهند پرداخت. کافی است با شماره تلفن 09142007905 تماس حاصل نمایید
ما از کادری متخصص، با تجربه، با روحیه‌ی خوش‌برخورد و پیوسته‌ی متعهد برای ارائه خدمات امدادی به مشتریان خود بهره می‌گیریم. استفاده از تجهیزات پیشرفته و به روز نیز سر لوحه کار ما است.
ما تلاش می کنیم همواره در سریع ترین زمان ممکن به کمک مشتریان عزیز شتافته و مشکل خودروی آن ها را به بهترین نحو ممکن حل کنیم.
طراحی و سئو سایت توسط : مدیرابزار